Autobanden
De gemiddelde levensduur van een band bedraagt drie tot vijf jaar of 30.000 tot 50.000 km, afhankelijk van uw gebruik. Deze levensduur hangt echter af van het gebruik van de auto, de rijomstandigheden en het onderhoud. Er is dus geen eenduidig antwoord, maar enkele veiligheidsaanbevelingen dienen tegenwoordig als referentie.
Naast deze algemene aanbevelingen beïnvloeden meerdere factoren rechtstreeks de levensduur van een band.
Weersomstandigheden
Weersomstandigheden hebben rechtstreeks invloed op de prestaties en de levensduur van banden. Veel rijden bij hitte, regen, sneeuw of op ijzige wegen dwingt het rubber harder te werken, waardoor de slijtage versnelt.
Slechte rijgewoonten
Heftig optrekken, hard remmen en te snel door bochten gaan zetten de banden onder te veel druk. Dat verhoogt de temperatuur en versnelt de slijtage van het loopvlak. Soepel rijden is daarom essentieel om de levensduur te verlengen.
Slijtage en veroudering van banden
In de loop van de tijd verliest het rubber van een band zijn elasticiteit en veroudert, wat de grip vermindert en het risico op scheurtjes verhoogt.
De slijtage en aantasting van een band hangen ook af van het type weg en het aantal jaarlijks afgelegde kilometers.
Een onjuiste bandenspanning, slechte balancering of verkeerde uitlijning kunnen de slijtage van uw banden eveneens versnellen.
Om te controleren of uw band in goede staat is, begint u met het controleren van de slijtage-indicator. Deze markering, in de groeven van de band, dient als visuele indicator: wanneer hij gelijk komt te liggen met het loopvlak, betekent dit dat de profieldiepte de minimale wettelijke grens van 1,6 mm in Europa heeft bereikt. Voor optimale veiligheid wordt echter aanbevolen uw banden te vervangen vóór u die grens bereikt, idealiter zodra de profieldiepte onder 3 mm zakt (of 4 mm voor winterbanden).
Indicatieve tabel van profieldiepte en staat van de band:
Sommige recente modellen hebben digitale slijtage-indicatoren die rechtstreeks in het rubber zijn gegraveerd of visuele kleurindicatoren die het aflezen van het slijtageniveau vergemakkelijken.
U moet uw banden vervangen wanneer de profieldiepte de wettelijke slijtage-indicator bereikt, vastgesteld op 1,6 mm in Europa, een teken dat de grip niet meer voldoende is.
Vervanging is onmiddellijk nodig bij een zware impact (stoeprand, kuil), een bult in de zijwand, een diepe insnijding, vervorming, chronisch drukverlies of wanneer de band te oud wordt (meer dan 6 jaar), zelfs als hij er nog goed uitziet.
Kortom: vervang uw banden zodra slijtage, leeftijd of schade de structuur of het weggedrag in gevaar brengt.
Onze onderhoudstips om de levensduur van uw banden te verlengen
Goed bandonderhoud is essentieel voor duurzaamheid, de veiligheid van het voertuig en optimale prestaties op de weg. Met eenvoudige, regelmatige handelingen kunt u de levensduur van uw banden verlengen en het risico op voortijdige slijtage verkleinen.
Regelmatige bandcontroles
Het wordt aanbevolen de algemene staat van de banden minstens één keer per maand te controleren. Deze controle omvat het opsporen van mogelijke sneden, vervormingen of vastzittende voorwerpen, evenals het controleren van de profieldiepte. Regelmatige monitoring helpt snel afwijkingen te detecteren die de veiligheid kunnen beïnvloeden of de slijtage kunnen versnellen.
Bandenspanning
Een juiste bandenspanning is cruciaal voor optimale grip en gelijkmatige slijtage. Te laag opgepompte banden verhogen het brandstofverbruik en de temperatuur van het rubber, terwijl te hoog opgepompte banden het contactvlak met de weg verkleinen. Het is aan te raden de bandenspanning te controleren in koude toestand minstens één keer per maand en vóór elke lange rit.
Wanneer moeten uw banden worden gecontroleerd?
Het is aanbevolen uw banden minstens één keer per jaar en vóór elke lange rit te laten controleren. Een regelmatige visuele controle is ook raadzaam. Controleer maandelijks de bandenspanning, de slijtage van het loopvlak en de staat van de zijwanden. Bij trillingen, abnormaal geluid of drukverlies is een onmiddellijke controle door een professional noodzakelijk.
Is de slijtage verschillend tussen voor- en achterbanden?
De bandenslijtage is niet gelijk voor en achter. Bij voorwielaangedreven voertuigen slijten de voorbanden sneller omdat zij het motorgewicht dragen, voor de aandrijving en de besturing zorgen en het grootste deel van het remmen doen. De achterbanden worden minder belast en slijten daardoor langzamer en gelijkmatiger.
Bij achterwielaandrijving worden de achterbanden juist zwaarder belast, omdat zij het volledige motorvermogen overbrengen en dus sneller slijten. Bij vierwielaandrijving is de slijtage evenwichtiger, maar blijft afhankelijk van de transmissiemodus en het gebruik.
Wat is de levensduur van een niet-gebruikte band?
Een band die onder de juiste omstandigheden wordt opgeslagen (droog, koel, buiten het licht) kan tot vijf jaar worden bewaard zonder noemenswaardig prestatieverlies.
Maar ook zonder te rijden veroudert het rubber natuurlijk en verliest het aan soepelheid. Laat de band daarom vóór montage door een professional inspecteren op scheurtjes, vervormingen of verharding van het rubber.
Is het gevaarlijk om te rijden met banden van meer dan 10 jaar oud?
Ja. Ook als het loopvlak er goed uitziet, veroudert het rubber met de tijd. Na 10 jaar worden banden stijver en verliezen ze grip, vooral op nat wegdek. Het risico op scheurtjes en klapbanden neemt eveneens toe. Na 10 jaar is het sterk aan te raden ze te vervangen, zelfs bij beperkt gebruik.
