Het profiel PZERO (PZ5) van Pirelli is ontworpen in samenwerking met toonaangevende autofabrikanten om uitzonderlijke prestaties en geoptimaliseerde controle te bieden. Het maakt gebruik van een virtueel ontwerp ondersteund door kunstmatige intelligentie, geavanceerde samenstellingen en expertise uit de Motorsport.
- De markering ELECT op de zijwand identificeert een band die specifiek is ontwikkeld voor elektrische en oplaadbare hybride voertuigen.
- De PNCS-technologie vermindert het geluid in het voertuig aanzienlijk door middel van een geluidsabsorberend systeem, waardoor het geluidsniveau tot 50% wordt verminderd in vergelijking met klassieke banden.
- De SEAL INSIDE-technologie garandeert het behoud van de bandenspanning, zelfs na een perforatie, en dekt zo bijna 85% van de potentiële oorzaken van drukverlies.
Lamellen met een evoluerende structuur helpen de slijtage van de band te beperken. Dit ontwerp bevordert een betere duurzaamheid en helpt de prestaties in de loop van de tijd te behouden.
Het nieuwe ontwerp van het loopvlak is erop gericht de geleidelijke slijtage van de band te beperken. Deze optimalisatie zorgt voor een hogere kilometrage, terwijl de prestaties gedurende de hele levensduur constant blijven.
Het rubbermengsel bevat speciaal afgestemde weekmakers om de grip en remprestaties te optimaliseren, ongeacht de weersomstandigheden.
De samenstelling van het mengsel is ook ontworpen om de duurzaamheid van de band te verbeteren. Deze gecontroleerde mobiliteit van het rubbermengsel draagt bij aan een hogere kilometrage, terwijl de prestaties in de loop van de tijd consistent blijven.
De geleidelijke versmalling van de groeven verbetert de feedback over het rijgevoel. Dit ontwerp helpt ook om het geluid te verminderen, voor meer rijcomfort.
De schuin geplaatste hoofdgroeven dragen bij aan een betere laterale stabiliteit van de band. Dit ontwerp bevordert een betere wegligging en zorgt voor een dynamischer rijgevoel, met name bij het wisselen van steunpunt.
